Катастрофы мистических лет

Сообщение VS » 13 фев 2012, 00:31

Serene писал(а):VS, не могу понять, Вы читали, что я уже написала или нет.
До 1900 года ИК Джи.Н(а) не рассчитывает Знак (Животное) Дня, в ручную - не умею, платной проги по "Ба Цзы" - не имею, соответственно, не могу выставить Знак Дня для событий ХIX века.

Трах-тибидох!
Да не надо Джина! Причем тут Джин?
У нас на сайте все дни рассчитываются.
1. Открываете по кнопке "Структурный гороскоп": http://www.xsp.ru/sh/
2. Видите календарь, меняете там месяц и год на нужный.
Или прямо берется ссылка с этой страницы:

Код: Выделить всё

http://www.xsp.ru/sh/online/r12d/?m=2&g=2012

"2" меняем на месяц, а "2012" на год!
Я же писал: "в адресную строку вчитайтесь"!
Проверяем сентябрь 1812 года по всем знаменитым событиям.
Когда Бородино было, когда Наполеон в Москву вошел и начался пожар. Сходятся дни недели?

А Вы думаете, как Кваши знаки дня на старые события рассчитывал?

Сообщение **TanyTA** » 13 фев 2012, 00:43

Оспидя, скока шума

Рисунок/images/smil-ti/wacko1.gif

А сразу подробно нельзя было?

Сообщение **Serene** » 13 фев 2012, 01:09

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1861—1870:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
49) 8 сентября 1861 - 300 человек; Петух-Змея
50) 13 декабря 1861 - 95 челоаек; Петух-Обезьяна
51) 27 июля 1862 - из 258 человек, выживших в катастрофе - 80; Собака-Дракон
52) 7 февраля 1863 - 190 человек; Кабан-Собака
53) 27 апреля 1863 - 237 человек; Кабан-Бык
54) 27 апреля 1865 - погибли 1653 человека, спаслись в катастрофе 741 человек. Более семидесяти скончались чуть позже. Это кораблекрушение по сей день удерживает печальный рекорд по числу жертв на речном транспорте и является (по числу жертв) самой масштабной катастрофой века. Бык-Бык
55) 24 августа 1865 - 265 человек; Бык-Змея
56) 11 января 1866 - 220 человек; Тигр-Петух
57) 30 января 1866 - число жертв - 150; Тигр-Собака
58) 3 октября 1866 - 250 человек; Тигр-Лошадь
59) 20 февраля 1869 - 345 человек; Змея-Собака
60) 27 октября 1869 - ок. 200 человек; Змея-Коза
61) 7 сентября 1870 - 472 погибших; Лошадь-Змея
62) 19 октября 1870 - из 170 человек выжил только 1; Лошадь-Лошадь
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1871—1880:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
63) 27 января 1871 - 150 человек; Коза-Собака
64) 22 января 1873 - погибли 293 человека (выжили в катастрофе 86); Петух-Собака
65) 1 апреля 1873 - 547 человек; Петух-Крыса
66) 23 ноября 1873 - 230 человек; Петух-Обезьяна
67) 11 сентября 1874 - большинство людей находившихся на борту погибли; Собака-Змея
68) 6 декабря 1874 - погибли 470 человек, спаслись лишь 6; Собака-Обезьяна
69) 17 декабря 1874 - был полностью уничтожен; Собака-Обезьяна
70) 7 мая 1875 - более 200 человек; Кабан-Бык
71) 4 ноября 1875 - 276 человек + 1; Кабан-Коза
72) 6 декабря 1875 - 157 человек; Кабан-Обезьяна
73) 24 марта 1878 - погибли 298 человек, спаслись лишь 2; Тигр-Крыса
74) 3 сентября 1878 - более 700 человек; Тигр-Змея
75) 2 декабря 1879 - 165 человек; Кот-Обезьяна
76) 24 ноября 1880 - более 250 человек; Дракон-Обезьяна
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1881—1890:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
77) 26 апреля 1881 - только 12 счастливчиков из 155 спаслось; Змея-Бык
78) 24 мая 1881 - более 200 человек; Змея-Тигр
79) 30 августа 1881 - около 200 человек; Змея-Змея
80) 18 января 1883 - 437 пассажиров и членов экипажа; Коза-Петух
81) 3 июля 1883 - 124 человека; Коза-Кот
82) 18 апреля 1884 - 150 человек; Обезьяна-Крыса
83) 22 июля 1884 - более 150 человек; Обезьяна-Кот
84) 20 января 1887 - более 300 человек; Кабан-Петух
85) 6 ноября 1888 - лишь одному человеку из всех находившихся на борту удалось спастись; Крыса-Коза
86) 2 января 1890 - 130 человек; Тигр-Петух
87) 17 февраля 1890 - более 400 человек; Тигр-Собака
88) 28 февраля 1890 - 124 человека; Тигр-Кабан
89) 10 ноября 1890 - 167 человек; Тигр-Коза
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1891—1900:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
90) 17 марта 1891 - почти 700 человек; Кот-Кабан
91) 22 апреля 1891 - более 200 человек; Кот-Бык
92) 13 января 1892 - 414 человек; Дракон-Петух
93) 27 октября 1892 - погибло 113 человек, выжило лишь 9; Дракон-Коза
94) 22 июня 1893 - 350 человек; Змея-Кот
95) 7 сентября 1893 -177 человек; Змея-Змея
96) 1 ноября 1894 - 134 человека; Лошадь-Коза
97) 30 января 1895 - 335 человек; Коза-Собака
98) 11 марта 1895 - более 400 человек; Коза-Кабан
99) 21 июля 1895 - 148 человек; Коза-Кот
100) 30 апреля 1896 - ок. 250 человек; Обезьяна-Бык
101) 17 июня 1896 - более 250 человек; Обезьяна-Тигр
102) 8 декабря 1896 - 281 человек; Обезьяна-Обезьяна
103) 15 февраля 1898 - 260 человек; Собака-Собака
104) 4 июля 1898 - 561 человек; Собака-Кот
105) 14 октября 1898 - 170 погибших; Собака-Лошадь
106) 26 ноября 1898 - 157 человек; Собака-Обезьяна
107) 30 марта 1899 - 105 пассажиров и членов экипажа; Кабан-Крыса
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Сообщение VS » 13 фев 2012, 01:48

TanyTA писал(а):Оспидя, скока шума

А сразу подробно нельзя было?

Не знал, что кому-то это сложно!
В закладки надо не форум ставить, а главную страницу сайта, чтобы новости от Кваши сразу читать!

Народ, если до Серены не дойдет, поясните ещё раз, пожалуйста! У меня терпения не хватит.

Сообщение VS » 13 фев 2012, 01:51

2.11.1856 - Дракон-Стрелец (12:00 (unknown) dt: 0, Гринвич, Великобритания 51°29N 0°00E)

Напишите здесь прямо в постах, что выше, что день Петуха тут:
Дракон-Стрелец, день ПТ
или
Дракон-Стрелец/Петух.

Сообщение **Serene** » 13 фев 2012, 09:57

VS писал(а):
TanyTA писал(а):Оспидя, скока шума

А сразу подробно нельзя было?
Не знал, что кому-то это сложно!
В закладки надо не форум ставить, а главную страницу сайта, чтобы новости от Кваши сразу читать!

Народ, если до Серены не дойдет, поясните ещё раз, пожалуйста! У меня терпения не хватит.

Уже "Отчеты", а было ж "Свободное иследование" ...

Рисунок/images/smil-ti/icon_rolleyes.gif

VS, могу сказать лишь, что для Знака Дня необходимо знать и Время, Географические Координаты ... типа Натальной Карты получится, а у меня - Космограмма.
Понятия не имею за День (о чем написала в скобках) ...
типа, 2.11.1856 - Дракон-Стрелец (12:00 (unknown) dt: 0, Гринвич, Великобритания 51°29N 0°00E) - не факт, что был день Петуха ...
Отказываюсь писать Знак Дня - Петух, в Мировом Времени - профанка, мест катастроф - не знаю.

По Мистическим Годам (у пары катастроф было выставлено время и место) инфу брала с известных проф. Астрологических сайтов с ссылками на "ASTRODATABANK", "К. Обье. Астрологический словарь. М.: Крон-пресс.", "Знаменитости в каждом градусе Зодиака. 360 гороскопов. Сборник. Составитель Масликов С. Ю. - Томск: "Зодиак", 1998.", "Данные из книги: Индубала дэви даси. Дома и планеты в ведической астрологии",
" Романенко А. В., Жуков Э. Ю., Леньшина И. В. Гороскопы знаменитых людей. Книга N - ая ",
" Б. З. Российская книга карт. - М.: ЦАИ, 1998. ", "Шестопалов С. В. Кармическая астрология. - СПб.: Астроакадемия, 1995. ", т.д. и т.п..
Если встречу, то обязательно допишу День.

Сообщение VS » 13 фев 2012, 16:56

Serene писал(а):VS, могу сказать лишь, что для Знака Дня необходимо знать и Время, Географические Координаты ... типа Натальной Карты получится, а у меня - Космограмма.
Понятия не имею за День (о чем написала в скобках) ...
типа, 2.11.1856 - Дракон-Стрелец (12:00 (unknown) dt: 0, Гринвич, Великобритания 51°29N 0°00E) - не факт, что был день Петуха ...
Отказываюсь писать Знак Дня - Петух, в Мировом Времени - профанка, мест катастроф - не знаю.

Я думаю, что достаточно писать по местному времени знак дня! Посему бум считать, что Петух. Если вырисовывается система до часа, подправим легко знак дня.
Калькулятор на сайте точно нормально работает до 17го века.

Сообщение VS » 17 фев 2012, 20:35

Кстати, по Шриману - и 8-летние и 15-летние относятся к генерации Дракона.
15-летняя Крыса или Кабан, а 8-летняя Обезьяна или коза?
Думаю, что генерацию Дракона информационно недогружают при общем перегрузе информацией, как будто они Змеи. И начинаются такие глюки.

Суициды не бывают на пустом месте. то может быть результат негативного загруза в год Кота. а в год Дракона вот такое вот освобождение. Это сравнимо с гибелью в начале следующего после кармического года.

У автора что и где говорилось про послекармическое освобождение?

_Александр

Владислав Михеев писал(а):Титаник погиб в 2-ке (Овен/Крыса)(22!!) и утянул с собой на дно 2-х виновников этой трагедии:

Так же интересно отметить само название Титаник, которое происходит от слова титан, которое, в своую очередь есть множественное число (по арабской грамматике) от имени египетского бога Тота, проводника умерших в загробный мир (на тот свет). Титаник просто обязан был утонуть и утащит а собой кучу народу.

Сообщение **Serene** » 18 фев 2012, 10:28

Morgan Andrew Robertson (30 сентября 1861 - 24 марта 1915)
Роман "Тщетность".

Роман этот в 1898 году написал отставной морской капитан Морган Робертсон. В произведении рассказывалось о крушении лайнера "Титан" после столкновения с айсбергом и о гибели пассажиров и команды, так как на "непотопляемом" корабле не было достаточного количества спасательных шлюпок.
Штудируя роман, Ян Стивенсон отмечал, что автор за 14 лет до реальных событий с поражающей точностью охарактеризовал все достоинства и недостатки будущего судна, практически угадав не только название корабля ("Титан"), но и место трагедии (северная Атлантика), и время (холодная апрельская ночь), и причину (столкновение с айсбергом).

Вне веры: Правда или ложь.
17 серия и посвящена Робертсону и "Титану".